事故全容 |
2003/06/26 [脇見運転による脱輪事故] |
File No. | 16 |
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管轄 | SF西部 |
件名 | 脇見運転による脱輪事故 |
協力会社(1) | 澁澤倉庫(株) |
協力会社(2) | 河島運輸(株) |
協力会社(3) | |
積荷損害 | FSY5P480ケース、FKR5P450ケース、計930ケース |
損害額・万円 | |
誰が・当方 | 男性 40歳 |
誰が・当方・車種 | |
誰が・当方・No. | 富山12か543 |
誰が・当方・トン | 増トンウィング |
誰が・相手方 | - |
いつ・年 | 2003 |
いつ・年月日 | 2003.06.26 |
いつ・時刻曜日 | 4:10・木 |
どこで(1) | 国道161号線 |
どこで(2) | 滋賀県高島郡牧野町西浜 |
事故度(1)・加害 | 当方 |
事故度(1)・自損 | 当方 |
事故度(1)・被害 | 当方 |
事故度(2)・人身 | なし |
事故度(2)・車損 | 当方 |
事故度(2)・物損 | 当方 |
事故度(2)・渋滞等 | - |
積荷以外損害 | 車輌左前部、左ウィング、ガードレール、フェンス |
事故類型 | 衝突事故 |
事故分類 | 衝突事故 |
当方・原因 | 脇見運転 |
当方・状態 | 走行不能 |
相手・原因 | - |
相手・状態 | - |
備考 |
今回のような場合(タバコの火の落下)にも慌てず、まず車輌を道路脇などに停車させてから処置する(どのような状況になっても走行中は、車輌の停止が最優先) ※高速道路や交通量の少ない道路での走行は単調なため、どうしても緊張感が薄れて注意力も低下します。注意力の低下に伴い、脇見をしたり疲れている時には居眠りを誘発することもあります。その間も車輌は走行しています。車輌が50km/hで走行している場合には、1秒で約14m走行することになります。その間にも前方の状況は、刻々と変化します。走行中の脇見は「大事故」に繋がる大変危険な行為だということをあらためて認識することが肝要です。 |