FILE No.19　　管　轄：SF東部 件　名 相手方ハンドル操作不適による接触事故
	発生年月日 2005/4/14（木） 発生場所I 千葉県千葉市稲毛区三角町758 国道16号線上交差点 発生場所II 国道 路面状況 ドライ		発生時刻 14:00 天　候 晴れ 責任区別 ○自　　責　　●他　　責 事故種別 ●人身事故　　○物損事故　　○その他 事故類型 車輌事故

当方情報 元請会社 鴻池運輸（株） 実輸送会社 有限会社内田運送 車輌情報 大型貨物 積荷情報 FBA3P-1280cs 状　　態 走行中 事故原因   被害I：人身 なし 被害II：積荷 なし 被害III：車損 なし

相手方情報 社名・個人名等 男性73歳 車輌情報 自動二輪 積荷情報   他（建造物等）   状　　態 走行中 事故原因 ハンドル操作不適 被害I：人身 右腕すりむき、右肘打撲。 被害II：積荷   被害III：車損 右ミラー破損

	事故の対応 当方車輌は交差点にて信号待をしていた。相手方の車輌は当方の左前方で待機していた。信号が青に変わり、相手方車輌が左折の為、左側へよけた。当方は直進して交差点を通過していた。相手方は左折方向が渋滞していた為、直進車線に戻ってきた。その際、当方の荷台左後部（後輪の前）に接触し転倒した。		留意点 直進中の当方車両後部への接触ということで、相手車両の安全確認不足と急な進路変更を原因とする当方の被害事故と思われます。今回のように停車車両や障害物の側方を通過する場合は、障害物（車両等）と適切な間隔（1M以上）をとる必要があり、且つ障害物（車両等）の動向や車両陰からの飛び出しに十分な注意を施しながら運転しなければなりません。道路幅や交通状況によっては、障害物（車両等）と適切な間隔を取れない場合もありますが、そのような場合はより慎重な安全確認と運転が必要とされています。
	事故の影響等 公共機関出動 警察・救急車 マスコミ報道等 なし