FILE No.121　　管　轄：S・SF東部 件　名 追突事故（被害）
	発生年月日 2008/12/25（木） 発生場所I 東北自動車道　蓮田SA手前 発生場所II 高速道路 路面状況 ドライ		発生時刻 22:30 天　候 曇り 責任区別 ○自　　責　　●他　　責 事故種別 ○人身事故　　○物損事故　　●その他 事故類型 車輌事故

添 付 資 料

当方情報 元請会社 鴻池運輸（株） 実輸送会社 中西総合運輸（有） 車輌情報 大型貨物 積荷情報 6cs,25GNC-13cs, 状　　態   事故原因 その他 被害I：人身   被害II：積荷   被害III：車損 後部小破、ウィング油圧ホース断線

相手方情報 社名・個人名等 44 車輌情報 小型貨物 積荷情報   他（建造物等）   状　　態   事故原因 その他 被害I：人身   被害II：積荷   被害III：車損

	事故の対応 12/26　14:00頃、北関東流通Cを出発 →　梓の森工場へ出発。16:00頃　梓の森工場入場。18:30頃　大阪北港配送Cへ出発。19:30頃　東北自動車道(上り) 蓮田SA手前約2キロの道路脇(バス停設置のためのスペース)に駐車し休憩。(バス停設置のために造られたが現在使われていないスペース)		留意点 PA/SA以外で本線上や公団施設に駐車することは禁止されており、事故を誘発させる行為と言えるでしょう。今回はETC割引のため時間調整（休憩）をしていたようですが、前もって料金所手前の高速道路のPA/SAは混雑することは予測されます。大型車両での休憩・休息地の選定で最優先されることは、車両が安全に駐車できるスペースが確保されていることです。管理者の方はゆとりをもった運行計画で、ドライバーの方は休憩・休息を早めに取得することを心掛けましょう。
	事故の影響等 公共機関出動 - マスコミ報道等 -