10/24（木）にサントリー利根川ビール工場内で、製品を積込みした増トンウイング車輌が、左ウイング（助手席側）を既に閉めてあるものと思い込み、左側ウィングを閉め忘れたまま走行し、20ｍ先のオーバーブリッジに接触し破損させ、その衝撃で一部製品が荷崩れを起こし、製品破損をも発生させた事故がありました。

今回の事故は、サントリーロジスティクス社の協力会社である、堀内運送社車輌が起こしました。サントリーロジスティクス社は、昨秋には自社車輌がJA和歌山工場で、また今夏には協力会社車輌が白州工場で、同種の事故を起こしております。サントリー製品の生産工場のラインに向けての、接触・破損事故の再発を重く受け止め、同社に対して完全なる再発防止を求めるとともに、下記の処置を講じますことをご連絡いたします。

記

処置：事故惹起先であるサントリー利根川ビール工場の、入荷・出荷にかかわるすべての運送依頼の停止

期間：2002.11.15（金）〜24（日）10日

注意：本件は、基本的な安全確認が欠落してしまったために、発生した事故です。各社においては、基本動作の確認と再徹底により、類似事故の再発防止に繋げてください。
また、ウィングの開放走行による、接触事故の未然防止に向けては、インターロック機能の装備も、暫時進めていかれますよう、お願いいたします。

備考：サントリーロジスティクス社からの報告では、

（1）	同社が昨年末までに自社車輌に対し、ウィングのインターロック機能の装備を完了したこと
（2）	また協力会社全社に対しても同機能装備の依頼をし終えたこと
（3）	そしてその装備完了までの間は安全確認喚起ツールの利用を義務付けて、発進前にウィングを閉めたか確認させるように再徹底をしたこと
（4）	堀内運送社に対しては、再発防止体制が整い その確認ができるまでの期間、サントリーループの生産拠点に関連する行程の起用をしないこと とした旨の処置報告を受けています。
（5）	そして現在、堀内運送社の再発防止体制の構築に向け、側乗教育や現地抜打ちチェックを含めて、両社協力のうえ改善取組みしている報告も受けています。